REKLAMA
Znaleziono 10000 wyników
Strategiczna inwestycja: Port Gdynia podwoi przepustowość terminala paliwowegoartykuł
Pokaż artykuł
Strategiczna inwestycja: Port Gdynia podwoi przepustowość terminala paliwowego
Kolejna ważna, strategiczna dla Polski inwestycja w Trójmieście. Port Gdynia podwoi przepustowość terminala paliwowego. Jego rozbudowę i modernizację przeprowadzi polska firma Budimex S.A. z Warszawy.
Kolejna wielka inwestycja Panattoni pod Wrocławiem. Powstaną nowe miejsca pracyartykuł
Pokaż artykuł
Kolejna wielka inwestycja Panattoni pod Wrocławiem. Powstaną nowe miejsca pracy
Kolejna wielka inwestycja pod Wrocławiem, w jednej z najbogatszych gmin w Polsce - gminie Kobierzyce (powiat wrocławski). Panattoni rozpoczęło budowę nowej powierzchni w ramach kompleksu logistycznego Wrocław Campus 2. Flagowa inwestycja dewelopera w Krzyżowicach k. stolicy Dolnego Śląska powiększy się o 102 000 metrów kwadratowych.
Grupa Raben ponownie wybiera inwestycję CTPartykuł
Pokaż artykuł
Grupa Raben ponownie wybiera inwestycję CTP
Grupa Raben wynajęła ponad 4 500 mkw. w kompleksie CTPark Opole. To kolejna na polskim rynku transakcja najmu z udziałem jednej z największych firm logistycznych na świecie i dewelopera CTP. Łącznie Grupa dysponuje już blisko 119 500 mkw. powierzchni w dwóch inwestycjach sieci CTParks – w Opolu oraz podwarszawskich Wiskitkach.
WPIP Logistics Park Bydgoszcz z pierwszymi najemcami artykuł
Pokaż artykuł
WPIP Logistics Park Bydgoszcz z pierwszymi najemcami
WPIP Logistics, spółka z Grupy WPIP specjalizująca się w wynajmie nowoczesnych powierzchni magazynowych i biurowych, podpisała pierwsze umowy najmu w kompleksie WPIP Logistics Park Bydgoszcz. Do grona najemców dołączają Pharmalink oraz GREEN ORO, którzy rozpoczną działalność już w styczniu 2026, w nowo wybudowanej hali modułowej typu Small Business Units (SBU) o łącznej powierzchni 11 732 metrów kwadratowych, zlokalizowanej przy ul. Mokrej/Chemicznej w Bydgoszczy.
Accolade z kolejnym finansowaniem – 42 mln euro dla inwestycji w Szczecinieartykuł
Pokaż artykuł
Accolade z kolejnym finansowaniem – 42 mln euro dla inwestycji w Szczecinie
Accolade pod koniec 2025 roku sfinalizowało kolejne finansowanie bankowe na polskim rynku magazynowym, potwierdzając wysoką aktywność spółki w tym obszarze w minionym roku. Projekt realizowany w Szczecinie (Park Szczecin Trzebusz) uzyskał 42 mln euro kredytu od BNP Paribas Bank Polska. W ramach pierwszej fazy inwestycji powstaje ponad 25 500 mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowej, która została już w całości wynajęta dwóm najemcom, a zakończenie budowy planowane jest na wiosnę 2026 rok
Rolls-Royce wybiera Kraków i otwiera Global Capability Centre w Unity Towerartykuł
Pokaż artykuł
Rolls-Royce wybiera Kraków i otwiera Global Capability Centre w Unity Tower
Globalna firma Rolls-Royce, działająca m.in. w sektorach lotnictwa, energetyki oraz obronności, wynajęła ponad 2165 mkw. powierzchni biurowej w Unity Tower – jednym z najbardziej rozpoznawalnych biurowców w Krakowie. W nowej lokalizacji powstało Global Capability Centre (GCC). Wynajmującym jest UNIQA Real Estate, a najemcy w procesie transakcji doradzali eksperci międzynarodowej agencji doradczej Cushman & Wakefield.
AUTODOC otwiera nowe centrum logistyczne w parku Accolade w Szczecinieartykuł
Pokaż artykuł
AUTODOC otwiera nowe centrum logistyczne w parku Accolade w Szczecinie
AUTODOC, wiodący w Europie sprzedawca internetowy części zamiennych do pojazdów, otworzył w miniony piątek nowe centrum logistyczne M40 w Szczecinie. Tym samym, AUTODOC potroił swoją powierzchnię magazynową na terenie Szczecina do 70 000 metrów kwadratowych. Magazyn o powierzchni 40 000 mkw., posiada około 50 000 miejsc paletowych i jest jak dotąd największym magazynem firmy AUTODOC. Park Szczecin w Załomiu należy do inwestora w nieruchomości przemysłowe Accolade.
[Wrocław] Remont budynków wojskowych na potrzeby Dowództwa Wojsk Lądowychinwestycja
Pokaż inwestycję
[Wrocław] Remont budynków wojskowych na potrzeby Dowództwa Wojsk Lądowych
Wrocław, Krzyki
[Wrocław] Adaptacja kamienicy na mieszkania, ul. Bora Komorowskiego 29inwestycja
Pokaż inwestycję
[Wrocław] Adaptacja kamienicy na mieszkania, ul. Bora Komorowskiego 29
Wrocław, Psie Pole
inwestycja
Pokaż inwestycję
[Kamienna Góra] Budynek na ul Jana Pawła II
inwestycja
Pokaż inwestycję
[Kamienna Góra] Inwestycja na ul Jana Pawła II
inwestycja
Pokaż inwestycję
[Kiełczów k/Wrocławia] Osiedle na ul Południowej - 122 mieszkania
Kiełczów
inwestycja
Pokaż inwestycję
[Wrocław] Dwie wieże na ul.Krakowskiej ( 68 i 75 m)
Wrocław, Krzyki
[Jastrzębia Góra] Rozbudowa pensjonatu "Willa Magnat" na hotel "Szafir"inwestycja
Pokaż inwestycję
[Jastrzębia Góra] Rozbudowa pensjonatu "Willa Magnat" na hotel "Szafir"
Hel
[Warszawa] Zespół budynków mieszkalnych Funduszu Mieszkań na Wynajem Żoliborzinwestycja
Pokaż inwestycję
[Warszawa] Zespół budynków mieszkalnych Funduszu Mieszkań na Wynajem Żoliborz
Warszawa, Żoliborz, Powązkowska 13
[Wrocław] Domy jednorodzinne w zabudowie szeregowej na ul. Średzkiejinwestycja
Pokaż inwestycję
[Wrocław] Domy jednorodzinne w zabudowie szeregowej na ul. Średzkiej
Wrocław, Fabryczna, Średzka
inwestycja
Pokaż inwestycję
[Jelenia Góra] Osiedle budynków wielorodzinnych na ul. Zgorzeleckiej 1
Jelenia Góra, Zgorzelecka 1
[T05291] Wiejska 7inwestycja
Pokaż inwestycję
[T05291] Wiejska 7
Międzyrzec Podlaski, Małaszewicze, ul. Wiejska 7
metraż
2 015 m2
cena
1 200 000
Drogi ekspresowe S3 i S6 – stan realizacjiartykuł
Pokaż artykuł
Drogi ekspresowe S3 i S6 – stan realizacji
Droga ekspresowa S3 jest kluczowym korytarzem komunikacyjnym otwierającym polskie porty na Europę środkową i południową. Z kolei S6, to ekspresowe połączenie Szczecina z Trójmiastem i łatwiejszy dojazd do nadmorskich miejscowości. Przyjrzyjmy się realizowanym obecnie odcinkom tych tras.
Nowelizacja ustawy o transporcie zbiorowym. Czy naprawdę naprawi rynek autobusowy? [KOMENTARZ EKSPERCKI]artykuł
Pokaż artykuł
Nowelizacja ustawy o transporcie zbiorowym. Czy naprawdę naprawi rynek autobusowy? [KOMENTARZ EKSPERCKI]
Planowana na 2026 rok reforma ustawy o publicznym transporcie zbiorowym ma być odpowiedzią na wykluczenie komunikacyjne, chaotyczny rynek i brak stabilności w finansowaniu połączeń. Na papierze brzmi to rozsądnie. Ustawowa definicja wykluczenia, silniejsza rola marszałków jako integratorów, wprowadzenie minimalnego standardu dostępności połączeń, uzupełnianego w razie potrzeby transportem na żądanie, a do tego cyfryzacja danych. To najważniejsze poruszane tematy. Musimy jednak pamiętać, że między intencją ustawodawcy, a praktyką codziennego funkcjonowania branży jest spory dystans. I to właśnie na nim rozstrzygnie się, czy 2026 rok rzeczywiście przyniesie reformę, czy tylko zmianę architektury odpowiedzialności.
REKLAMA